| 1. အင်ဂျင်ကို မစတင်နိုင်ပါ သို့မဟုတ် စတင်ရန် ခက်ခဲနေပါသည်။ |
ဘက်ထရီဗို့အား မလုံလောက်ပါ။ |
- ဘက်ထရီအားသွင်းကိရိယာကိုစစ်ဆေးပါ။
- ဘက်ထရီအဆင့် ပုံမှန်ဟုတ်မဟုတ် စစ်ဆေးပါ။
- ဘက်ထရီအားအပြည့်ရှိမရှိစစ်ဆေးပါ။
- ဘက်ထရီဗို့အား ပုံမှန်မဟုတ်ခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
- ဘက်ထရီကို အစားထိုးပါ။
|
| နေ့စဉ် ဆီတိုင်ကီခလုတ် မဖွင့်ပါ။ |
- oil line ball valve ကိုဖွင့်ပြီး ဆီလိုင်းထဲရှိ လေကိုထုတ်ပါ။
|
| ဒီဇယ်လိုင်းမှာ လေရှိတယ်။ |
- လေကိုကုန်စေခြင်း၊ ပိုက်လိုင်းအတွင်းရှိလေကို စွန့်ထုတ်ခြင်းလုပ်ငန်းကို ဆောင်ရွက်ပါ၊ ထို့နောက် စတင်စမ်းသပ်မှုကို လုပ်ဆောင်ပါ။
|
| ဒီဇယ်ဇကာ ပိတ်ဆို့နေသည်။ |
filter ကိုပြောင်းပါ။ |
| ထိန်းချုပ်မှုဝါယာကြိုး သို့မဟုတ် အဖွင့်ပတ်လမ်း ဖြည်သည်။ |
ဝါယာကြိုးစစ်ဆေးပါ။ |
| autostart plate ပျက်ခြင်း။ |
အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် ပြုပြင်ခြင်း။ |
| ထောက်ပံ့ကြေး relay ကိုစတင်ရန်ပျက်ကွက် |
အစားထိုးပါ။ |
| starter motor ချို့ယွင်းခြင်း။ |
စမ်းသပ်ရန် သို့မဟုတ် ပြုပြင်ရန်အတွက် ဖယ်ရှားပါ။ |
| အင်ဂျင်အတွင်းပိုင်း ပျက်စီးခြင်း။ |
ကျေးဇူးပြု၍ မူရင်းပညာရှင်နှင့် စစ်ဆေးပါ။ |
| အုပ်ချုပ်ရေးမှူး ရှုံးနိမ့်ခြင်း။ |
ကျေးဇူးပြု၍ မူရင်းပညာရှင်နှင့် စစ်ဆေးပါ။ |
| 2. စတင်ပြီးနောက် အင်ဂျင်ကို ရပ်တန့်၍မရပါ။ |
autostart plate ပျက်ခြင်း။ |
အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် ပြုပြင်ခြင်း။ |
| ထိန်းချုပ်မှုဝါယာကြိုး သို့မဟုတ် အဖွင့်ပတ်လမ်း ဖြည်သည်။ |
ဝါယာကြိုးစစ်ဆေးပါ။ |
| အင်ဂျင်ဝန်ချို့ယွင်းခြင်း။ |
ကျေးဇူးပြု၍ မူရင်းပညာရှင်နှင့် စစ်ဆေးပါ။ |
| အင်ဂျင်ဆိုလီနွိုက်ခလုတ်ချို့ယွင်းမှုရပ်တန့် |
အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် ပြုပြင်ခြင်း။ |
| 3. အင်ဂျင် မြင်းကောင်ရေ မလုံလောက်ခြင်း။ |
ဒီဇယ်စနစ်မှာ လေထုရှိတယ်။ |
ယိုစိမ့်မှုရှိမရှိ ဒီဇယ်ပိုက်လိုင်းကို စစ်ဆေးပြီး ဝက်အူများကို တင်းကျပ်ပါ။ |
| ဒီဇယ်ဇကာ ပိတ်ဆို့နေသည်။ |
filter ကိုပြောင်းပါ။ |
| လေစစ်ဇကာ ပိတ်ဆို့နေသည်။ |
filter ကိုပြောင်းပါ။ |
| ဒီဇယ်ဆီသည် အရည်အသွေးညံ့ သို့မဟုတ် အစိုဓာတ်ပါရှိသည်။ |
အစားထိုးပါ။ |
| အဆင့်သတ်မှတ်အမြန်နှုန်း မလုံလောက် (ကြိမ်နှုန်းမလုံလောက်) |
ကြိမ်နှုန်းတန်ဖိုးကို ပြုပြင်ထားသည်။ |
| အင်ဂျင်ဆီ အလွန်အကျွံ |
ဆီစစ်ပြီး အရမ်းများရင် ပြင်ပေးပါ။ |
| load သည် အင်ဂျင်မြင်းကောင်ရေကို ကျော်လွန်သွားပြီဖြစ်သည်။ |
load current ကိုလျှော့ချပါ။ |
| 4. အင်ဂျင်မီးခိုးသည် ပုံမှန်မဟုတ်ပေ။ |
အင်ဂျင်ဆီ အလွန်အကျွံ |
ဆီစစ်ပြီး အရမ်းများရင် ပြင်ပေးပါ။ |
| အင်ဂျင်အပူချိန် အလွန်နည်းသည်။ |
မစတင်မီ အင်ဂျင်အပူချိန် ပုံမှန်ပြန်တက်လာသည်အထိ စောင့်ပါ။ |
| crankcase ဖိအား အရမ်းမြင့်တယ်။ |
engine breather net ပိတ်ဆို့ပြီး ရှင်းလင်းပါ။ |
| load overload ပါ။ |
load current ကိုလျှော့ချပါ။ |
| ဒီဇယ်ဆီသည် အရည်အသွေးညံ့ သို့မဟုတ် အစိုဓာတ်ပါရှိသည်။ |
စစ်ဆေးပြီး အစားထိုးပါ။ |
| injector ချို့ယွင်းမှု သို့မဟုတ် ကာဗွန် အစစ်ခံခြင်း။ |
injector calibration |
| 5. ပုံမှန်မဟုတ်သော အင်ဂျင်အသံ |
injector ပိတ်ဆို့သွားသည်။ |
injector calibration |
| valve clearance မမှန်ပါ။ |
valve clearance ကိုချိန်ညှိပါ။ |
| အဝင်နှင့် အိတ်ဇောငွေ့ ယိုစိမ့်ခြင်း။ |
စစ်ဆေးပြီးနောက် ပိုက်လိုင်းကို လော့ခ်ချပါ။ |
| အင်ဂျင်လည်ပတ်မှု အပူချိန် မမှန်ပါ။ |
ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်နှင့် အင်ဂျင်အပူချိန်ကို စစ်ဆေးပါ။ |
| 6. Engine Water Temperature မြင့်မားလွန်းခြင်း။ |
အအေးခံရေ မလုံလောက်ခြင်း။ |
ရေကန်အတွင်းရှိ အအေးခံရေကို စစ်ဆေးပါ။ |
| cooling water pipe တွင် လေရှိသည်။ |
discharge line တွင်လေဖြစ်သည်။ |
| ရေတိုင်ကီ fins များကို ပိတ်ဆို့ထားသည်။ |
အညစ်အကြေးများကိုဖယ်ရှားပြီးဆေးကြောပါ။ |
| ပန်ကာကြိုး ကျိုးသည် သို့မဟုတ် မတင်းကျပ်ပါ။ |
အစားထိုး သို့မဟုတ် ချိန်ညှိပါ။ |
| ပိတ်ဆို့ထားသော သို့မဟုတ် လိမ်ထားသော အအေးရေလိုင်းများ |
စစ်ဆေးပြီးနောက် အပ်ဒိတ်လုပ်ပါ သို့မဟုတ် မူရင်းစက်ရုံသို့ ဆက်သွယ်ပါ။ |
| cooling water သာမိုမီတာ ချွတ်ယွင်းခြင်း။ |
အစားထိုးပါ။ |
| ပန်ကာကွဲ |
အစားထိုးပါ။ |
| 7. Engine Oil Pressure သည် အလွန်နည်းသည်။ |
ဆီမလုံလောက်ဘူး၊ စံမမှီဘူး။ |
ဆီထည့်ပါ။ |
| ဆီဇကာ ပိတ်ဆို့နေသည်။ |
အစားထိုးပါ။ |
| အင်ဂျင်အပူချိန် အရမ်းမြင့်တယ်။ |
ရှုံးနိမ့်မှုအခြေအနေ ၆ |
| ဆီပန့်ချို့ယွင်းခြင်း။ |
မူရင်းစက်ရုံကို ဆက်သွယ်ပါ။ |
| oil pressure gauge ချို့ယွင်းခြင်း။ |
အစားထိုးပါ။ |
| 8. Generator Set ကို စတင်ပြီးနောက်၊ AC Output မရှိပါ။ |
ပါဝါ ဆားကစ် ဘရိတ်ကာ မဖွင့်ပါ။ |
ဖွင့်သည်။ |
| AVR ချို့ယွင်းချက် |
မူရင်းစက်ရုံကို ဆက်သွယ်ပါ။ |
| ဂျင်နရေတာခေါင်းတွင် Diode ချို့ယွင်းခြင်း။ |
အစားထိုးပါ။ |
| တူရိယာချို့ယွင်းခြင်း။ |
အစားထိုးပါ။ |
| 9. ပါဝါချို့ယွင်းပြီးနောက် Generator Set ကို စတင်၍မရပါ။ |
အင်ဂျင်စတင်မည်မဟုတ်ပါ။ |
ရှုံးနိမ့်မှုကိစ္စ ၁ ကို ကိုးကားပါ။ |
| ဓာတ်အားပြတ်တောက်ချိန်သည် အလွန်တိုတောင်းသည် ( ဓာတ်အားပြတ်တောက်မှုအတု) |
ပါဝါချို့ယွင်းမှုအချိန်သည် အလွန်တိုတောင်းပြီး အင်ဂျင်နှောင့်နှေးမှုစတင်ချိန်သို့မရောက်သောအခါ ဂျင်နရေတာသည် မစတင်နိုင်ပါ။ |
| ဂျင်နရေတာစတင်ရန် ATS သည် အချက်ပြမပို့ပါ။ |
ATS ချို့ယွင်းမှု၊ ပြုပြင်မှု |
| ATS နှင့် generator set အကြားအဝေးထိန်းပတ်လမ်းသည် ချောင်နေသည် သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်မှုပြတ်တောက်နေသည်။ |
ဝါယာကြိုးစစ်ဆေးပါ။ |
| 10. Alternator သည် မူမမှန်ပါ။ |
ဗို့အားမြင့်လွန်းသည်။ |
voltage adjustment knob ကို ချိန်ညှိပါ။ |
| ဗို့အားအလွန်နည်းသည်။ |
voltage adjustment knob ကို ချိန်ညှိပါ။ |
| ဗို့အားလွှဲသည် မတည်ငြိမ်ပါ။ |
AVR ၏ "တည်ငြိမ်သော ချိန်ညှိမှု" ကို ချိန်ညှိပါ။ |
| load current မြင့်လွန်းသည်။ |
load current ကိုလျှော့ချပါ။ |
| load side တွင် capacitors များ |
capacitor ကိုပိတ်ပါ။ |
| 11. Generator Set ၏ ပုံမှန်မဟုတ်သော ပိတ်ခြင်း။ |
low oil pressure ပိတ်ခြင်း။ |
- ဆီအလုံအလောက်ရှိ၊
- ဆလင်ဒါနံရံတွင် ဆီယိုစိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်းရှိမရှိ
- ဆီပေါင်ချိန်ခလုတ် ပုံမှန်လည်ပတ်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
|
| မြင့်မားသောရေအပူချိန်ပိတ်ခြင်း။ |
- အအေးခံရေတိုင်ကီနှင့် အအေးခံရေပိုက်လိုင်းများ ယိုစိမ့်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
- ရေပမာဏ လုံလောက်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
- ရေအပူချိန်ခလုတ် လုပ်ဆောင်ချက်ကို ပုံမှန်အတိုင်း အလုပ်လုပ်ခြင်း ရှိ၊မရှိ စစ်ဆေးပါ။
|
| မြန်နှုန်းမြင့် (နိမ့်) ပိတ်ခြင်း။ |
- အင်ဂျင်စတင်ပြီးနောက် ကြိမ်နှုန်းနှင့် RPM ဖတ်ရှုမှုများသည် အလွန်မြင့်ခြင်း သို့မဟုတ် နိမ့်လွန်းခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
|
| overload ပိတ်ခြင်း။ |
- အသုံးနည်းသော စက်ကိရိယာများဖြင့် စမ်းသပ်ပါ။
- တစ်ချိန်တည်းတွင် စတင်သည့် စက်ပစ္စည်းများစွာကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။
|
| overcurrent ပိတ်ခြင်း။ |
- စက်ပစ္စည်းအခြမ်း (မော်တာ) တွင် မူမမှန်ခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
- အသုံးနည်းသော စက်ကိရိယာများဖြင့် စမ်းသပ်ပါ။
- တစ်ချိန်တည်းတွင် စတင်သည့် စက်ပစ္စည်းများစွာကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။
|
| မြင့်မားသော (အနိမ့်) ဗို့အားပိတ်ခြင်း။ |
- ဂျင်နရေတာ၏ သုံးဆင့်ဗို့အား မူမမှန်စစ်ဆေးပါ။
- AVR အလိုအလျောက် ဗို့အားထိန်းညှိကိရိယာ၏ လက်စွဲဗို့အား ချိန်ညှိမှုခလုတ်ကို ချိန်ညှိပါ။
|
| ဘက်ထရီ မြင့်မားသော (ဗို့အား) သတိပေးချက် |
- ဘက်ထရီအားသွင်းကိရိယာကိုစစ်ဆေးပါ။
- ဘက်ထရီအဆင့် ပုံမှန်ဟုတ်မဟုတ် စစ်ဆေးပါ။
- ဘက်ထရီအားအပြည့်ရှိမရှိစစ်ဆေးပါ။
- ဘက်ထရီဗို့အား ပုံမှန်မဟုတ်ခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
- ဘက်ထရီကို အစားထိုးပါ။
|
