| 一、引擎无法起动或起动困难 |
电瓶电压不足 |
- 检查电瓶充电机
- 检查电瓶液位是否正常
- 检查电瓶电量是否充足
- 检查电瓶电压是否异常
- 更换电瓶
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| 日用油箱开关未打开 |
- 将油路球阀打开，并排放油管路中之空气。
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| 柴油管路内有空气 |
- 进行排空气之作业，将管路中之空气排掉再进行启动测试。
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| 柴油滤清器阻塞 |
更换滤清器 |
| 控制线路松脱或电路断路 |
检查线路 |
| 自动起动板故障 |
更换或维修 |
| 起动补助电驿失效 |
更换 |
| 起动马达故障 |
拆下测试或维修 |
| 引擎内部损坏 |
请原厂技术人员检查 |
| 调速器失效 |
请原厂技术人员检查 |
| 二、引擎起动後无法停机 |
自动起动板故障 |
更换或维修 |
| 控制线路松脱或电路断路 |
检查线路 |
| 引擎调速器故障 |
请原厂技术人员检查 |
| 引擎停止电磁开关故障 |
更换或维修 |
| 三、引擎马力不足 |
柴油系统有空气 |
检查柴油管路是否泄漏，并锁紧螺丝 |
| 柴油滤清器阻塞 |
更换滤清器 |
| 空气滤清器阻塞 |
更换滤清器 |
| 柴油品质不良或内有水份 |
更换 |
| 额定转速不足(频率不足) |
修正频率值 |
| 引擎机油过多 |
检查机油，若过多修正之 |
| 负载已超出引擎马力 |
降低负载电流 |
| 四、引擎排烟不正常 |
引擎机油过多 |
检查机油，若过多修正之 |
| 引擎温度过低 |
等引擎温度升到正常後再加载 |
| 曲轴箱内压力太高 |
引擎呼吸器网阻塞，清除之 |
| 负载超负荷 |
降低负载电流 |
| 柴油品质不良或内有水份 |
检查更换 |
| 喷油嘴失效或积碳 |
喷油嘴校正 |
| 五、引擎声音异常 |
喷油嘴阻塞 |
喷油嘴校正 |
| 汽门间隙不对 |
调整汽门间隙 |
| 进排汽管路漏汽 |
检查後，锁紧管路 |
| 引擎工作温度异常 |
检查环境周温与引擎温度 |
| 六、引擎水温过高 |
冷却水不足 |
检查水箱内之冷却水 |
| 冷却水管内有空气 |
排放管路内之空气 |
| 水箱散热片阻塞 |
清除杂物，并清洗 |
| 风扇皮带断裂或不够紧 |
更换或调整 |
| 冷却水管路阻塞或扭弯现象 |
检查後更新或洽原厂 |
| 冷却水温度表故障 |
更换 |
| 风扇断裂 |
更换 |
| 七、引擎机油压力过低 |
机油不足，未达标准 |
添加机油 |
| 机油滤清器阻塞 |
更换 |
| 引擎温度过高 |
参照故障情形六 |
| 机油泵浦故障 |
洽原厂 |
| 机油压力表故障 |
更换 |
| 八、发电机组起动後，没有交流电输出 |
电源断路器未打开 |
打开 |
| AVR故障 |
洽原厂 |
| 发电机头内之二极体故障 |
更换 |
| 仪表故障 |
更换 |
| 九、停电後发电机组无法起动 |
引擎无法起动 |
参照故障情形一 |
| 停电时间过短(假停电) |
停电时间过短，未达引擎延迟起动时间时，发电机不起动 |
| ATS未送信号，使发电机起动 |
ATS故障，维修 |
| ATS与发电机组之遥控线路松脱或断路 |
检查线路 |
| 十、发电机交流电异常 |
电压过高 |
调整电压调整钮 |
| 电压过低 |
调整电压调整钮 |
| 电压摇摆不稳定 |
调整AVR之〝稳定调整〞 |
| 负载电流过高 |
降低负载电流 |
| 负载侧有电容器 |
关闭电容器 |
| 十一、发电机组异常停车 |
低油压停机 |
- 检查机油尺其机油量是否充足
- 缸壁上是否有渗油或破损情况发生
- 检查油压开关动作是否正常
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| 高水温停机 |
- 检查冷却水箱及冷却水管路是否漏水。
- 检查水位是否充足。
- 检查水温开关功能是否正常动作。
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| 超高(低)速停机 |
- 检查引擎启动後之频率及转速之读值是否过高或过低之情形。
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| 过负载停机 |
- 减少使用的设备再进行测试。
- 避免多项设备於同一时间同时启动。
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| 过电流停机 |
- 检查设备端(马达)是否有异状。
- 减少使用的设备再进行测试。
- 避免多项设备於同一时间同时启动。
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| 高(低)电压停机 |
- 检查发电机三相电压是否有异状。
- 调整AVR自动电压调整器的手动电压调整旋钮。
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| 电瓶高(低)压警示 |
- 检查电瓶充电机
- 检查电瓶液位是否正常
- 检查电瓶电量是否充足
- 检查电瓶电压是否异常
- 更换电瓶
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